Після того, як клієнти купують гідромолоти, вони часто стикаються з проблемою витоку сальника під час використання.Витік сальника ділиться на дві ситуації
Ситуація перша: перевірте, чи нормальна пломба
1.1 Масло витікає при низькому тиску, але не витікає при високому.Причина: погана шорсткість поверхні,—–покращте шорсткість поверхні та використовуйте ущільнення з меншою твердістю
1.2 Масляне кільце поршневого штока стає більшим, і щоразу, коли він працює, капає кілька крапель масла.Причина: кромка пилозахисного кільця зішкрябує масляну плівку, і тип пилозахисного кільця потрібно замінити.
1.3 Витік масла при низьких температурах і відсутність витоків масла при високих температурах.Причини: занадто великий ексцентриситет, а також неправильний матеріал ущільнення.Використовуйте морозостійкі ущільнювачі.
Другий випадок: ущільнення ненормальне
2.1 Поверхня основного масляного ущільнення загартована, а поверхня ковзання потріскана;причина - ненормально висока швидкість роботи і надмірний тиск.
2.2 Поверхня основного масляного ущільнення затверділа, а масляне ущільнення всього ущільнення розірвано;Причиною є погіршення гідравлічної оливи, ненормальне підвищення температури оливи виробляє озон, який пошкоджує ущільнення та викликає витік оливи.
2.3 Потертість основної поверхні сальника гладка, як дзеркало;причина - малий інсульт.
2.4 Знос дзеркала на поверхні головного масляного ущільнення нерівномірний.Пломба має явище набухання;Причина в тому, що бічний тиск занадто великий, а ексцентриситет занадто великий, використовується невідповідне масло та рідина для очищення.
2.5 На поверхні ковзання головного сальника є пошкодження та сліди зносу;Причина - погане гальванічне покриття, іржаві плями та шорсткі поверхні сполучення.Поршневий шток має невідповідні матеріали та містить домішки.
2.6 Є шрам від розриву та поглиблення на верхній частині кромки основного масляного ущільнення;причина - неправильна установка і зберігання.,
2.7 На поверхні ковзання основного сальника є поглиблення;причина в тому, що сторонні уламки приховані.
2.8 На кромці головного сальника є тріщини;причиною є неправильне використання масла, робоча температура занадто висока або низька, протитиск занадто високий, а частота пульсового тиску занадто висока.
2.9 Головне масляне ущільнення обвугленіло, згоріло та зіпсувалося;причина полягає в тому, що залишкове повітря викликає адіабатичне стиснення.
2.10 Є тріщини в п'яті основного сальника;причиною є надмірний тиск, надмірний екструзійний зазор, надмірне використання опорного кільця та нерозумна конструкція інсталяційної канавки.
У той же час, також рекомендується, щоб наші клієнти, незалежно від нормальних або ненормальних масляних ущільнень, повинні замінити масляні ущільнення вчасно при використанні 500H, інакше це призведе до раннього пошкодження поршня, циліндра та інших частин.Оскільки сальник не замінено вчасно, а чистота гідравлічного масла не відповідає стандартам, якщо його продовжувати використовувати, це призведе до значної несправності «витягування циліндра».
Час публікації: 01 липня 2021 р